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Herstellung von Fahrrädern, Motorfahrrädern und sonstigen Fahrzeugen, von Automobilen, Last- und Lieferwagen, Apparaten und Werkzeugen, Schreibmaschinen , Buchungsmaschinen.
Gründung 1880 als Velocipedhandlung durch Heinrich Kleyer (1853-1932). AG seit 05.07.1895. Gründung unter Übernahme der Firma Heinrich Kleyer in Frankfurt (Main)
als "Adler Fahrradwerke vorm. Heinrich Kleyer AG". Am 11.03.1907 Änderung der Firma in Adlerwerke vorm. Heinrich Kleyer AG. Beteiligungen bis 1943: OPTIMA Handels-AG,
Agram und div. weitere kleinere. 1945: Zerstörung und Demontage; das Ende der Automobilära bei Adler. Wiederaufbau mit der Produktion von Büromaschinen,
Fahrrädern und Motorrädern. 1954 wurde die Fahrradproduktion eingestellt. Mit dem Kauf der Adlerwerke durch Max Grundig im Jahre 1957 wurde schließlich
auch die Produktion von Motorrädern eingestellt. Es folgte die Ausrichtung zu einem Büromaschinenwerk. 1966 schloss Grundig die Adlerwerke und die 1896 in
Nürnberg gegründete Triumph Fahrradwerke zur Triumph-Adler AG zusammen. Danach erfolgten Besitzerwechsel zur Litton Industrie Inc., USA (1969), VW (1979) und Olivetti (1986).
Seit 1994 gehört die Triumph-Adler AG einem Konsortium aus Banken und Privatpersonen. Ende Juni 1998 wurde der Produktionsstandort Frankfurt endgültig aufgegeben.
Die HBAG Real Estate AG Übernimmt 1999 die Adlerwerke AG von der Philpp Holzmann AG. Änderung in Adler Real Estate AG und Verlagerung auf das Immobilienprojektgeschäft.
Der US-Investor John D. Heikenfeld übernimmt im September 2005 die Mehrheit an der ADLER Real Estate AG.
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