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Betriebszeiten 1892–1913. Vorgänger: Herkimer, Newport and Poland Railway Nachfolger: New York Central Spurweite: 4 Fuß 8 1/2 Zoll (1.435 mm) (Normalspur) 3 Fuß (914 mm). Gründer: Dr. William Seward Webb. Die Strecke überquerte die nördlichen Adirondacks an der Tupper Lake Junction. Webb war Präsident der Wagner Palace Car Company. Er kaufte die schmalspurige Herkimer, Newport and Poland Railway (16 Meilen/26 km. Dann erfolgte der Streckenbau von Tupper Lake nach Moira und von dort nach Montreal. Diese Eisenbahnlinie wurde abwechselnd Adirondack and St. Lawrence Railroad und Mohawk and Malone genannt. Nach 1893 wurde sie von der New York Central and Hudson River Railroad betrieben. 1892 Linieneröffnung von Malone Junction nach Childwold Station mit einer Abzweigung von Lake Clear Junction nach Saranac Lake. 1913 Fusion mit der New York Central and Hudson River Railroad zur „Adirondack Division“.
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